원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
모델 번호:
K13NK
K13NK 안정기 호퍼차는 K2 악귀들, 자동 비어 있고 로드 조정 장치, 새로운 합병된 브레이크 빔, 최고치 마찰 합성 제동 구두와 기타 등등을 채택함으로써 K13NA 안정기 호퍼차를 기초로 하여 업그레이드됩니다.
이 호퍼차는 새롭거나 오래된 철도를 위한 안정기를 놓기 위한 돌 광재를 옮기고 산업적이거나 광물을 함유하는 공장을 위한 비슷한 집합적 상품을 옮기기 위해 특수 궤도 왜건입니다. 그것은 경편궤도에서 양쪽으로부터 언로딩되는 것으로 로딩될 수 있습니다.
이 메뚜기 차체는 중앙 빔 없이 완전한 강철 용접 구조를 채택하고, 샤시, 측벽으로 구성됩니다, 단부 벽, 메뚜기, 운영 택시가 밸러스트 시스템, 먼지 이전 시스템, 악귀들, 브레이크계통과 연결기 버퍼를 언로딩시킵니다. 안정기를 언로딩시킬 때, 하부 도어는 공기가 들어 또는 설명서에 의해 운영될 수 있습니다.
주요 특징 :
주요 기술적인 매개 변수 :
| 이름 |
철도 호퍼차는 호퍼차 열기 상위 60 톤 로드에 밸러스트를 답니다 |
|
애플리케이션 |
철도 안정기를 놓기 위한 수송 돌 광재 |
| 로드 | 60t |
| 포장 용기 중량 | ≤23t |
| 능력 | 36 m3 |
| 축 하중 | 21t |
| 계측기 | 1435 밀리미터 |
| 커플러 형식 | #13A 등급 Ｃ 강철 |
| (비어 있는) 연결기 중심 높이 | 880 밀리미터 |
| 길이 | 12046 밀리미터 |
| 보기형 | K2 보기 |
| 고정 차축 거리 | 1750 밀리미터 |
| 바퀴 직경 | 840 밀리미터 |
| 부하 방법 | 상부 하중, 양측과 최저 공기 언로딩 |
| 브레이크 방법 | 에어 브레이크 |
| 브레이크 거리 | ≤1400 Ｍ |
| 제동률 | 9.6 |
| 맥스. 주행속도 | 120 킬로미터 / Ｈ |
| 민 반지름 | 145m |
| 수명 | 25년 |
| 한계 궤간 | 따르고와 함께 GB146 1-83 '표준궤간철도 차량 한계를' 따릅니다 |
소포와 배달 :
지지체 기지로 그리고 충돌방지 보호로 벌거벗은 팩.
상세 수출 포장 설계는 목적지 포트의 상승 기능과 도착지 수송 조건에 따라 설계될 것입니다.
애플리케이션 사진 :
티에케 K13NK 안정기 호퍼차는 중국철도에 군에 복무하고 있습니다.
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 경편궤도 왜건을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 당신은 주문 제작된 철도 차량을 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 경편궤도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 기자재를 제공할 수 있습니다.
Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건을 설계할 수 있습니다.
Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건에서 10년 이상의 경험을 가집니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대적인 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
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