원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
모델 번호:
KZ70
KZ70 안정기 호퍼차는 중국 1435 밀리미터 표준궤간철도를 위해 설계됩니다. 그것은 주로 새로운 철도의 공사 또는 철도의 보수 시기 동안 안정기와 같은 벌크 물품을 수송한 것을 사용됩니다. 왜건은 상부로부터 로딩될 수 있고, 철도 안정기를 위한 작동 요구사항을 적응시키기 위해 양쪽 최저 양측으로부터 언로딩했습니다. 문의 기계적인 전송 메커니즘은 주로 공압을 채택하고 설명서에 의해 보충됩니다. 양측으로부터의 안정기의 언로딩은 개별적으로 또는 함께 운영될 수 있습니다. 왜건은 샤시, 언로딩 시스템, 공기 제어 배관 장치, 악귀들, 제동 장치와 연결기 버퍼 시스템으로 구성됩니다. 샤시와 벽은 모두 강철 용접 구조입니다. 그것은 K6 캐스팅 악귀들, 120 종 항공 브레이크제어밸브, NSW 종 핸드 브레이크, #17 연결기와 MT-2 버퍼를 채택합니다.
주요 특징 :
주요 기술적인 매개 변수 :
이름 | 철도 호퍼차 70 톤 로드는 안정기 / 광물을 위한 호퍼차를 커버했습니다 |
애플리케이션 | 수송은 / 광물 상품에 밸러스트를 달고, 비 또는 태양에게서 상품을 보호합니다 |
로드 | 70t |
포장 용기 중량 | ≤23.8 T |
능력 | 42 m3 |
축 하중 | 23t |
계측기 | 1435 밀리미터 |
커플러 형식 | #17 등급 E 강철 |
(비어 있는) 연결기 중심 높이 | 880 밀리미터 |
길이 | 12074 밀리미터 |
보기형 | 강철 보기를 던지는 K6 세 큰 조각 |
고정 차축 거리 | 1830 밀리미터 |
바퀴 직경 | 840 밀리미터 |
부하 방법 | 상부 하중, 바닥과 사이드는 짐을 내립니다 |
언로딩 창구의 수 | 6 |
하부 도어 길이 | 2236 밀리미터 |
최저 차문 열림 각도 | ≥190mm |
호퍼 하부의 분 높이 (비어 있는) | 170 밀리미터 |
단부 벽 경향 | 36.5' |
브레이크 방법 | 에어 브레이크 |
브레이크 거리 | ≤1400 M |
제동률 | 7.8 |
전송 방식 | 주로 공기이고 설명서에 의해 보충됩니다 |
맥스. 주행속도 | 120 킬로미터 / H |
민 반지름 | 145m |
수명 | 25년 |
한계 궤간 | 따르고와 함께 GB146 1-83 '표준궤간철도 차량 한계를' 따릅니다 |
소포와 배달 :
지지체 기지로 그리고 충돌방지 보호로 벌거벗은 팩.
상세 수출 포장 설계는 목적지 포트의 상승 기능과 도착지 수송 조건에 따라 설계될 것입니다.
세부 사항 사진 :
용접 프로세스에서 철도 메뚜기 자동차 새시.
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 경편궤도 왜건을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 당신은 주문 제작된 철도 차량을 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 경편궤도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 기자재를 제공할 수 있습니다.
Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같은 다른 계측기의 경편궤도 왜건을 설계할 수 있습니다.
Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건에서 10년 이상의 경험을 가집니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대적인 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
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