원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
모델 번호:
GS70
GS70 진한 황산 유조차는 중국 표준궤간철도에 사용됩니다. 그것은 주로 92.5% 이상의 집중으로 진한 황산을 옮기는데 (또한 황산으로 명명되) 사용됩니다. 황산은 차의 위로부터 로딩되고 언로딩됩니다.
GS70 시 탱커 왜건은 센터와 샤시 구조를 채택하고, 주로 골조 부속물, 가열 기구 하에, 탱크 본체 국회로 구성되고, 탱크 본체와 프레임 하부, 연결기와 버퍼, 브레이크 장치, K6 보기, 끝 사다리와 지붕의 접합부가 플레이트 어셈블리를 걷습니다.
주요 특징 :
주요 기술적인 매개 변수 :
| 로드 | 70t |
| 포장 용기 중량 | 23t |
| 축 하중 | 23t |
| 효율적 능력 | 38 m3 |
| 탱크에서의 압력으로 일하기 | 0.15 Mpa |
| 상업적 주행속도 | 120 킬로미터 / Ｈ |
| 민 반지름 | 145m |
| 적용 환경 온도 | -40~+50C |
| 차량 길이 | 12016 밀리미터 |
| 커플러 형식 | No.17 등급 Ｅ 강철 |
| 연결기 중심 높이 | 880 밀리미터 |
| 보기형 | K6 보기 |
| 바퀴 직경 | 840 밀리미터 |
| 거리측정기 | 1435 밀리미터 |
| 한계 궤간 | 표준궤간철도 회전하는 스톡 게이지를 위한' GB146.1 '지수 |
소포와 배달 :
지지체 기지로 그리고 충돌방지 보호로 벌거벗은 팩.
상세 수출 포장 설계는 목적지 포트의 상승 기능과 도착지 수송 조건에 따라 설계될 것입니다.
애플리케이션 :
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 경편궤도 왜건을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 당신은 주문 제작된 철도 차량을 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 경편궤도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 기자재를 제공할 수 있습니다.
Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건을 설계할 수 있습니다.
Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건에서 10년 이상의 경험을 가집니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대적인 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q5 : 내가 당신에서 따온 인용을 얻기 위해 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
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