원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
모델 번호:
PD30
이런 유형 아래층 왜건은 주로 샤시, 보기, 바닥, 공기 브레이크 시스템, 핸드 브레이크 시스템, 연결기 버퍼로 구성됩니다. 평평한 왜건 샤시와 악귀들은 중간판으로 연결됩니다. 차량의 프레임 하부는 중앙 빔, 사이드 빔, 엔드 빔과 대들보로 구성된 모든 철골 용접 구조체입니다. 레일과 접경하는 플레이트의 3개 그룹은 프레임 하부에 설정됩니다. 중앙 빔은 캡 복잡 형강에 의해 만들어지고, 사이드 빔이 No.20 홈형 강에 의해 만들어지고, 바닥이 5 밀리미터 바둑판 무늬 강판을 채택하며, 그것이 단단하고 평평하고, 아름답고 미끄럼 방지입니다. 프레임 하부의 구조 세기, 수직 경직성과 충격 강도는 TB / T1335와 TB / T2369에 따릅니다.
주요 기술적인 매개 변수 :
이름 | 철도 수송비는 아래층 중간 왜건 30 톤 하중을 왜건 |
애플리케이션 | 수송용 철도는 철도 가로행, 수면자, 기타 등등과 같은 재료를 유지합니다 |
로드 | 30t |
포장 용기 중량 | 12.5t |
계측기 | 1435 밀리미터 |
바퀴 직경 | 630 밀리미터 |
축의 수 | 4 |
보기의 고정 차축 거리 | 1600 밀리미터 |
보기형 | 용접 구조체 보기 |
커플러 형식 | 2 번 연결기의 표면 접속 |
연결기 중심 높이 | 880±10mm |
철도부터 바닥까지 높이 | 910 밀리미터 |
차원(Length*width*height) | 13980mm×2400mm×800mm |
민 반지름 | 100m |
브레이크 타입 | 에어 브레이크 +park 핸드 브레이크 |
디자인 속도 | 80 킬로미터 / H |
비상 브레이크 거리 | 880 M |
한계 궤간 | GB146.1에 따르세요 |
소포와 배달 :
지지체 기지로 그리고 충돌방지 보호로 벌거벗은 팩.
상세 수출 포장 설계는 목적지 포트의 상승 기능과 도착지 수송 조건에 따라 설계될 것입니다.
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 경편궤도 왜건을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 당신은 주문 제작된 철도 차량을 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 경편궤도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 기자재를 제공할 수 있습니다.
Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건을 설계할 수 있습니다.
Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건에서 10년 이상의 경험을 가집니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대적인 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
문의사항을 직접 저희에게 보내세요