원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
간략한 소개 :
브레이크 실린더, 브레이크 실린더 밀대, 객차 제동기 수단(전면), (뒤로) 자동차 제동 레버, 인장 봉, 이완 조정 장치, 보기 제동 레버, 스윙 레버, 브레이크 빔과 밀대를 포함하는 열차의 기본적 브레이크계통.
추진 로드의 한쪽 끝은 자동차 제동 레버와 연결하여 브레이크 실린더와 또 다른 끝위에 고정됩니다. 브레이크 실린더 밀대는 직접적으로 브레이크 실린더로부터 브레이크 력을 받는 일부입니다. 와 함께 협력한 채 트레인 브레이크를 실현하면서, 수단, 보기 인장 봉, 실린더 밀대는 브레이크 력을 브레이크 슈와 휠로 전송합니다.
브레이크 실린더 인장 봉은 강철을 만들어의 하고 포크 앤드 위의 2 커넥팅 홀이 있습니다. 아오-베이 마모 저항자 부싱은 더 홀의 내부에 장착됩니다.
기술적인 매개 변수 :
| 이름 |
에어 브레이크 일부는 유물 밀대 기차 브레이크 리깅 일부에 브레이크를 겁니다 |
| 애플리케이션 | 철도 수송비 왜건 브레이크계통 |
| 재료 | 단조 철 |
| 부싱재 | 아오-베이 웨어 부싱 |
| 차원 | 그림에 따라서 |
| 표준 | TB 또는 다른 경편궤도 표준 |
디테일 이미지 :
트레인 브레이크 장비 배열 :
우리를 선택합니까?
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 철도 왜건, 악귀들과 다양한 보기 부품을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 당신은 주문 제작된 철도 보기 일부를 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 철도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 부품을 제공할 수 있습니다.
Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건 악귀들을 설계할 수 있습니다.
Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건과 악귀들에 10 이상의 년의 경험을 갖고 있습니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
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