레일카를 위한 500KPa 600KPa 에어 브레이크 압력 조정기 조정 가변 부하

레일카를 위한 장치를 조정하는 에어 브레이크 일부 자동 변수 부하

간략한 소개 :

자동적으로 브레이크 실린더를 느끼고 끊임없이 조정하는 KZW-A 자동 변수 로드 조절 장치는 캔으로 만든다는 철도 수송비 왜건의 다양한 로드에 따라 압력입니다. 그래서 그것은 효과적으로 철도 차량의 제동 성능을 개선할 수 있고 매우 비어 있는 것으로부터 다른 부하 조건 하에 제동 금리의 변화 범위를 감소시키고에게 로딩되,와 열차 사령관의 각각 차량의 제동 금리를 상대적으로 획일적이게 합니다.

장치를 조정하는 KZW-A 자동 변수 로드는 2개의 부분으로 구성됩니다 : 무게 측정 기계 장치와 압력이 밸브 조립체를 제한합니다. 중량 측정식 메커니즘은 센서와 억제 플레이트로 구성됩니다. 2 종류의 센서가 있습니다 : 한 종류는 접촉 봉의 최대 행정이 21 밀리미터인 C-A 센싱 밸브이고 또 다른 종류의 최대 행정이 27 밀리미터입니다. 밸브를 제한하는 압력은 압력 리미팅 밸브와 파이프 자리로 구성됩니다.

주요 인자 :

어떻게 그것은 효과가 있습니까?

화차의 로드의 변화와 함께, 보기 봄의 전환은 또한 따라서 변합니다. 부하 조정 장치의 센서는 보기에 설치되고 조절 용수가 부하 변화를 느낄 수 있습니다. 일하는 주재는 조절 용수에서의 압력 외에 공기 실린더를 감소시키는 압력에서의 기압이 브레이크 실린더에서의 압력과 평형을 이룬다는 것입니다. 그리고 나서 그것은 자동조정브레이크 실린더의 압력을 실현하기 위해, 조절 용수에서의 압력에 따라 공기 실린더와 브레이크 실린더를 감소시켜 압력의 압력 공기를 분배합니다. 그것의 기능에 따르면, 3이지 기능을 보여줍니다 : 브레이크를 걸 때, 배포와 상태는 전시합니다.

디테일 이미지 :

자동 변수 부하의 배열은 기차의 공기 브레이크 시스템에서 장치를 조정합니다 :

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