화차 에어 브레이크 제어밸브 120 종류 TB 표준 500 KPa 600 KPa

에어 브레이크 부품 120은 중국 TB 기준 화차를 위해 공기제어밸브를 타이핑합니다

간략한 소개 :

120 유형 에어 브레이크는 중국철도 화차를 위한 주요 브레이크계통입니다. 그것은 5가지 기능 상태를 가지고 있습니다 : 인플레이션 석방, 감속 인플레이션 석방, 상용 제동, 브레이크 압력 유지와 비상 사태 정지.

120 종류 제어밸브는 120이지 종류 공기 브레이크 시스템의 핵심적인 부분이고, 주로 메인 밸브, 중앙부 선체, 세미 방출 밸브와 비상 밸브와 등으로 구성됩니다. 그것은 중앙부 선체에 더 홀을 통하여 볼트와 핵심에 의해 프레임 하부에 직접적으로 설치됩니다.
 
주요 인자 :

120 공기제어밸브의 주요 특징 :

• 2 압력의 메커니즘 : 주요 조절 메카니즘은 2 압력의 차이에 의해 제어됩니다, 한 압력이 보조 공기 실린더의 압력이고 또 다른 것이 열차 파이프라인에서의 압력입니다.
• 직접 작동 방식 : 가압 동안, 주요 조절 메카니즘은 직접적으로 대기로 제동관과 보조 공기 실린더와 브레이크 실린더를 연결합니다 ; 유사하게, 압축해제 동안, 주요 조절 메카니즘은 직접적으로 보조 공기 실린더와 브레이크 실린더 사이의 경로를 연결시킵니다.
• 주요 조절 메카니즘은 고무막 판과 금속 슬라이드 밸브 구조를 채택합니다.
• 서비스 브레이크와 비상 브레이크는 작업을 분리합니다
• 2단계 부분은 감소합니다
• 비상 브레이크 동안 2 섹션 상승량
• 가속된 방출

 
디테일 이미지 :

120개의 메인 콘트롤 밸브

중앙부 선체 :

비상 밸브 :

경편궤도 왜건에 설치된 120 종 에어 브레이크 제어 밸브류 :

우리를 선택합니까?

1. 티에케는 중국철도의 승인을 받은 철도 왜건 부분 제공자이고 우리의 품질이 보장됩니다 ;
2. 티에케는 고객들을 위해 모든 범위의 다양한 왜건을 제공하고, 예비품과 한 서비스 중지를 왜건 ;
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4. 티에케는 AAR, EN, TB, GOST와 기타 등등과 같이 다른 경편궤도 표준을 부합시키는 것 설계하고 제조할 수 있습니다.

FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 철도 왜건, 악귀들과 다양한 왜건 부품을 제조하고 수출합니다.

Q2 : 당신은 주문 제작된 철도 왜건 일부를 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 철도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 부품을 제공할 수 있습니다.

Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건 악귀들을 설계할 수 있습니다.

Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건과 악귀들에 10 이상의 년의 경험을 갖고 있습니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대적인 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.

Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.