이동하는 철도 왜건 실린더 에어 브레이크부 600 KPa 8은 10 인치 14 인치로 조금씩 움직입니다

8 인치 / 10 인치 / 12 인치 / 14 인치 항공 브레이크 실린더 기관차 경편궤도 왜건

간략한 소개 :

브레이크 실린더는 철도 공기 브레이크 시스템에서 가장 주요 부분 중 하나이고 그것이 직접적으로 철도 차량의 달리는 안전에 영향을 미칩니다.

기관차 또는 경편궤도 왜건을 위한 에어 브레이크 실린더는 실린더의 내경에 따라 14 ″, 12 ″, 10 ″와 8 ″로 분할될 수 있습니다. 피스톤 로드의 전 행정은 254 밀리미터입니다. 그것은 주로 실린더몸체, Ｙ 형태 밀봉 링, 윤활 처리 소매, 피스톤, 피스톤 로드, 복구 스프링, 브레이크 실린더 캡 조립, 전면 캡을 위한 필터, 기타 등등으로 구성됩니다. 실린더몸체는 고급 품질 탄소강에 의해 스피닝 공정에 의해 제조됩니다. 방적 봉인한 브레이크 실린더의 구조적인 장점은 경량의, 단순 구조와 신뢰할 만한 성능입니다.

 
주요 인자 :

어떻게 그것은 효과가 있습니까?

에어 브레이크 실린더는 공기압 변화와 그것의 피스턴 치수에 따라 푸쉬 힘을 생산합니다. 브레이크 실린더는 실린더 피스톤 로드를 통하여 장비 장치에 브레이크를 걸기 위해 직접적으로 이 푸쉬 힘을 출력했습니다. 그리고 나서 브레이크 리깅 장치는 브레이크를 실현하면서, 바퀴 스레드와 연락하기 위해 푸쉬 힘을 브레이크 슈 또는 브레이크 패드로 전송합니다. 출시, 브레이크 실린더의 밀대에 대한 자동차 필요가 물러날 때 장치는 장치 후부를 조작하는 브레이크를 끌어낼 것이고 브레이크 슈가 바퀴 스레드를 남길 것입니다

 
에어 브레이크 실린더는 철도 차량에 장착했습니다 :

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FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 철도 왜건, 악귀들과 다양한 왜건 부품을 제조하고 수출합니다.

Q2 : 당신은 주문 제작된 철도 왜건 일부를 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 철도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 부품을 제공할 수 있습니다.

Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건 악귀들을 설계할 수 있습니다.

Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
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Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
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