원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
모델 번호:
CZ60
간략한 도입 :
이 철도 왜건은 특별히 남 아프리카 지역에서 1067 밀리미터 갑 계측기 철도 위의 석탄 수송을 위해 설계됩니다. 그것은 AAR 에어 브레이크를 갖추고 있으며, 그것이 현재 경편궤도 왜건과 기관차로 연결될 수 있었습니다. 연결기는 기계가 빨리 작전을 언로딩시키고 있다는 것을 내보자를 허락하는 Ｆ 유형 커플러와 FR 회전 가능 결합기입니다.
이 왜건은 주로 왜건 본체, 연결기 연결기, 브레이크 장치와 보기로 구성됩니다. 차체는 있고 모든 철골의 구조를 용접했고, 프레임 하부, 측벽, 단부 벽, 문과 다른 부품으로 구성됩니다. Q450NQR1 강도 웨더링 강철은 메인 섹션 강과 플레이트를 위해 사용됩니다.
그것은 1067 밀리미터 계측기 본인 안내 보기를 채택합니다. 받침대와 측면 프레임은 등급 비 주강으로 만들어집니다.
주요 기술적인 매개 변수 :
| 이름 | |
| 페이로드 | 61.5t |
| 포장 용기 중량 | 20.5t |
| 능력 | 73m3 |
| 축 하중 | 21t |
| 외부 크기 | 13050mm*2860mm*3405mm |
| 바퀴 직경 | 840 밀리미터 |
| 연결기 중심 높이 | 895 밀리미터 |
| 민 반지름 | 145m |
| 주행속도 | 90 킬로미터 / Ｈ |
| 그래비티 중심 높이 | 1095 밀리미터 |
| (로딩된 브레이크 거리, 긴급) | <1400m> |
| 제동률 | 7.8 |
| 한계 궤간 | 고객의 국가의 차량 구조적 한계 지수에 따르세요 |
소포와 배달 :
지지체 기지로 그리고 충돌방지 보호로 벌거벗은 팩.
상세 수출 포장 설계는 목적지 포트의 상승 기능과 도착지 수송 조건에 따라 설계될 것입니다.
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 경편궤도 왜건을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 당신은 주문 제작된 철도 차량을 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 경편궤도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 기자재를 제공할 수 있습니다.
Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건을 설계할 수 있습니다.
Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건에서 10년 이상의 경험을 가집니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대적인 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
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