철도 수레 공기 브레이크는 160L 공기 저장고 보조 공기 탱크를 분해합니다

철도 수레 공기 브레이크는 160L 공기 저장고 보조 공기 탱크를 분해합니다

간략한 소개:

중국의 모든 철도 화물 마차는 에어 브레이크입니다.제동력은 공기 압축기에 의해 생성됩니다.에어 리저버는 압축기에서 나온 압축 공기를 저장하기 위한 고압 에어 탱크입니다.압축 공기가 필요한 곳에 공기 저장 장치를 설치합니다.일반적으로 공기 브레이크 시스템의 다양한 기능에 따라 공기 저장 장치는 주 공기 저장 장치, 보조 공기 저장 장치, 해제 공기 저장 장치, 작동 공기 저장 장치 등으로 분류될 수 있습니다. 각 왜건에는 2개 또는 3개의 공기 저장 장치가 필요합니다.

주요 매개변수:

구조 및 제조 공정:

공기 저장소는 리프팅 러그에 의해 철도 차량의 언더 프레임 아래에 매달려 볼트로 고정됩니다.공기 저장소는 주로 탱크 본체, 엔드 커버, 플랜지, 리프팅 러그, 파이프 조인트, 스테인리스 스틸 또는 알루미늄 합금으로 조립 및 용접된 광고로 구성됩니다.에어 리저버의 제조 공정은 다음과 같습니다.

탱크 몸체 라운딩 - 유화, 실린더 정렬 - 탱크 몸체의 세로 이음매 용접 - 탱크 헤드 조립 - 원주 방향 이음 용접 - 용접 연삭 - 용접 액세서리 - 조립 리프팅 러그 - 용접 리프팅 러그 - 공기 및 수압 테스트

세부 이미지:

우리는 11L ~ 160L 또는 맞춤형 크기의 브레이크 공기 저장 탱크를 제공할 수 있습니다.

우리는 스테인레스 스틸 탱크 또는 알루미늄 합금 탱크를 제공합니다.

왜 우리를 선택 했죠?

1. Tieke는 중국 철도의 공인 철도 왜건 부품 공급업체이며 품질이 보장됩니다.
2. Tieke는 다양한 마차 및 마차 예비 부품의 전체 범위와 고객을 위한 원스톱 서비스를 제공합니다.
3. Tieke는 다양한 철도 게이지, 다양한 차축 하중, 주행 속도에 적응할 수 있습니다.
4. Tieke는 AAR, EN, TB, GOST 등과 같은 다른 철도 표준에 따라 설계 및 제조할 수 있습니다.

자주하는 질문:
Q1: 무역 회사입니까 아니면 공장입니까?
A : 우리는 직접 공장이며 철도 마차, 대차 및 다양한 마차 부품을 직접 제조 및 수출합니다.

Q2: 맞춤형 철도 왜건 부품을 제공할 수 있는 설계 능력이 있습니까?
A: 예, 우리는 전문 기술 팀을 보유하고 있으며 UIC, AAR, EN과 같은 국제 철도 표준에 익숙하며 고객 요구 사항에 따라 철도 부품을 제공할 수 있습니다.

Q3: 중국 철도 게이지는 1435mm이지만 우리나라는 1000mm 게이지입니다. 이것이 문제가 될까요?
A: 물론 아닙니다. 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm 또는 기타 필요한 철도 게이지와 같은 다양한 게이지의 철도 마차 대차를 설계할 수 있습니다.

Q4: 경쟁사와 비교하여 왜 당신을 선택해야 합니까?
A: Tieke Railway는 2016년 중국 철도에 속한 마차 공장에서 변형되었으며 회사는 철도 마차 및 대차 제조 분야에서 10년 이상의 경험을 가지고 있습니다.이제 Tieke Railway가 민간 회사이고 현대적인 시장 관리 전략을 채택함에 따라 서비스가 유연하고 사려 깊으며 비용을 더 잘 통제할 수 있게 되었습니다.

Q5: 견적을 받으려면 무엇을 제공해야 합니까?
A: 세부 도면, 제품 사진, 세부 기술 매개변수 또는 요구 사항 설명과 함께 문의 사항을 보낼 수 있습니다.완전한 요구 사항 입력은 정확한 견적을 제공하는 데 매우 중요합니다.