원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
간략한 소개:
Tieke는 40톤에서 180톤에 이르는 다양한 하중 철도 왜건을 위한 다양한 휠 및 액슬 어셈블리를 제공합니다.가장 일반적으로 사용되는 휠은 중국 TB 표준에 따른 CL60 재질의 840mm입니다.차축은 LZ50 강철로 C형에서 G형 베어링으로 장착할 수 있습니다.
주요 재료 기능:
주요 기술 매개변수:
| 이름 | 철도 수레 바퀴 세트 840mm CL60 바퀴 LZ50 차축 압박 설치 |
| 신청 | 고하중 철도 화물 마차용 휠셋 |
| 휠 직경 | 840mm |
| 차축 저널 직경 | 160mm |
| 휠 재질 | CL60 압연 강판 |
| 차축 재료 | LZ50 단조 차축 |
| 최대차축 하중 | 47.5톤 |
| 차축 유형 | G형 |
| 베어링 브랜드 | TIMKEN 자동 정렬 베어링 |
| 액슬 박스 본체 재질 | B 등급 강철 |
우리가 제공할 수 있는 범위:
| 휠 직경 범위 | 350mm-1250mm |
| 신청 | 화물 마차 바퀴 세트, 여객 코치 바퀴 세트, 기관차 바퀴 세트, 지하철 자동차 바퀴 세트, |
| 휠 제조 공정 | 주조 또는 단조 |
| 레일 게이지 | 762mm, 1000mm, 1067mm, 1435mm, 1520mm, 1676mm |
| 표준 | AAR, UIC, EN, GOST, IRIS, KSR, BS, JIS, TB/T |
패키지 및 배송:
4-6 세트 /스틸 팔레트;12세트-18세트 각 20GP.
우리는 shippment의 앞에 고객을 위한 세부적인 선적 디자인을 제공할 것입니다.
휠 및 액슬 장착 프로세스:
베어링 장착 작업장:
자주하는 질문:
Q1: 무역 회사입니까 아니면 공장입니까?
A: 우리는 직접 공장입니다.우리 작업장에서의 작업: 바퀴와 차축 가공을 마친 다음 바퀴와 차축을 장착합니다.
Q2: 맞춤형 철도 바퀴 세트를 제공할 수 있는 설계 능력이 있습니까?
A: 예, 우리는 전문 기술 팀을 보유하고 있으며 UIC, AAR, EN과 같은 국제 철도 표준에 익숙하며 고객 요구 사항에 따라 다양한 휠셋을 제공할 수 있습니다.
Q3: 중국 철도 게이지는 1435mm이지만 우리나라는 1000mm 게이지입니다. 이것이 문제가 될까요?
A: 물론 아닙니다. 우리는 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm 또는 기타 필요한 철도 게이지와 같은 다양한 게이지의 다양한 휠셋을 설계하고 제조할 수 있습니다.
Q4: 경쟁사와 비교하여 왜 당신을 선택해야 합니까?
A: Tieke Railway는 2016년 중국 철도에 속한 마차 공장에서 변형되었으며 회사는 철도 마차 및 마차 부품 제조 경험이 10년 이상 있습니다.이제 Tieke Railway가 민간 회사이고 현대적인 시장 관리 전략을 채택함에 따라 서비스가 유연하고 사려 깊으며 비용을 더 잘 통제할 수 있게 되었습니다.
Q5: 견적을 받으려면 무엇을 제공해야 합니까?
A: 세부 도면, 제품 사진, 세부 기술 매개변수 또는 요구 사항 설명과 함께 문의 사항을 보낼 수 있습니다.완전한 요구 사항 입력은 정확한 견적을 제공하는 데 매우 중요합니다.
문의사항을 직접 저희에게 보내세요
