원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
간략한 소개
이 도시적 레일 시트는 단순 구조와 고정형 승객 좌석입니다, 경량 설계와 편리하고 안정적 설치미술과 재료가 철도 화재와 난연제 성능을 위한 요구조건을 충족시킵니다. 그것은 일반적 철도 객차와 도시간 열차에 적합합니다.
주요 기술적인 매개 변수 :
| 상품 이름 | 도시적 철도 승객 좌석 인간 환경 공학적 쿠션 고정된 등받이 좌석 |
| 애플리케이션 | 도시적 철도 자리 |
| 구조의 재료 | 스테인레스 강 |
| 쿠션의 충진 | 폴리우레탄 높은 반발 폼 패드 물질 |
| 쿠션의 커버 | 난연제 직물 패브릭 |
| 핸드레스트 | 양측을 위한 2, 중앙 동안 1 |
| 자리의 폭 | 920 밀리미터 |
| 시트면 높이 | 440 밀리미터 |
| 좌석 깊이 | 400 밀리미터 |
주구조 :
고정된 등받이 좌석은 주로 후부 프레임, 등받이 완충기, 좌석 쿠션, 브라켓, 기타 등등으로 구성됩니다. 등받이 골자는 일반적으로 2개 종류의 물질을 채택합니다, 하나가 섬유이고 다른 것 스테인레스 강입니다. 탈 때 골자는 주로 승객들의 백력을 지니고 따라서 그것이 충분한 세기와 강성을 가져야 하고, 하부 부래킷과 접속 요구조건과 더불어, 등받이 완충기를 위한 구조적 요구를 충족시켜야 합니다. 등받이 완충기는 주로 폴리우레탄 높은 반발 폼 쿠션 물질과 난연제 직물 패브릭으로 구성됩니다. 쿠션 소재의 설계는 인체 공학을 위한 요구조건을 충족시켜야 하고 모두 물리적이고 난연제 성능 표시기가 TB/T3138-2006을 위한 요구조건을 충족시켜야 합니다. 좌석 쿠션은 폴리우레탄 높은 탄력 폼 쿠션 물질의 연결의 주로 조립되고, 방염 직물 패브릭과 브라켓 정착입니다. 쿠션 소재를 위한 설계 요구 사항은 쿠션의 그것들과 같습니다. 설치 구성의 설계는 편익과 신뢰성을 위한 요구조건을 충족시켜야 합니다.
설치와 운송을 용이하게 하기 위해, 자리는 여러 모듈에 설계되어 넣어집니다 : 등받이 조립체, 시트 쿠션 조립체, 브라켓 조립체, 기타 등등. 각각 모듈은 안전하게 파스너로 연결됩니다.
디테일 이미지 :
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