1520mm 광대 구간 밸런 보기 25T 축 화물 밸런 트럭

1520mm 넓은 게이지 주조 왜건 보기 25T 차축 부하 왜건 트럭

1. 간략한 소개:

이 중부하 작업용 1520mm 광궤 왜건 보기는 러시아 표준 화물 철도 응용 분야에 맞게 설계된 3피스 일체형 주조 왜건 트럭입니다. 전문적인 승차 제어 시스템으로 최적화된 이 주조 보기는 뛰어난 하중 지지력과 주행 안정성을 제공하며, 고하중 화물 운송 시나리오와 복잡한 철도 노선 조건에 완벽하게 적응합니다.

완전한 보기 어셈블리에는 일체형 주조 측면 프레임, 견고한 볼스터, 정밀 휠셋, 고정밀 베어링, 베어링 어댑터, 댐핑 웨지, 충격 흡수 스프링 세트 및 표준화된 기본 브레이크 어셈블리를 포함한 핵심 작동 구성요소가 완벽하게 장착되어 하중 베어링, 충격 흡수 및 제동의 통합 설계를 달성합니다.

구조적 구성 측면에서 왜건 트럭은 다양한 하중 조건에 적응하기 위해 이중 단계 강성 스프링 감쇠 구조를 채택합니다. Φ355mm 대구경 하부 중앙 플레이트가 장착되어 있으며 내부에 전도성 내마모성 플레이트가 설치되어 마찰 손실을 줄이고 서비스 수명을 연장합니다. 핵심 구동 부품의 경우 고강도 LZ50 강철 차축 및 957mm 표준 직경 휠과 함께 2006 No.21 운송 및 적재 트럭 산업 인증 표준을 준수하는 353130B 소형 베어링을 채택합니다. 제동 시스템은 오스테나이트-바이어 연성철 부싱과 통합형 결합 브레이크 빔을 채택하여 장기간 화물 운송 시 효율적이고 안정적이며 내마모성 제동 성능을 보장합니다.

2. 핵심제품의 장점

일반 철도 보기와 달리 이 3피스 주조 왜건 보기는 볼스터, 측면 프레임, 베어링 어댑터 및 일치하는 베어링으로 ​​구성된 성숙하고 신뢰할 수 있는 분할 주조 구조를 특징으로 합니다. 통합 성형 공정은 구조적 강성과 전반적인 내구성을 효과적으로 향상시켜 고강도 작업의 실패율을 줄입니다.

전문적으로 매칭되는 댐핑 스프링과 컨트롤 웨지 조합 댐핑 시스템을 탑재하여 탁월한 충격 흡수 및 주행 제어 효과를 구현합니다. 마차 작동 중 진동과 충격을 효과적으로 완충하여 화물 마차의 전반적인 주행 안정성을 크게 향상시키고 장거리 및 고주파 철도 화물 운송에 적응할 수 있습니다.

3. 주요 기술 매개변수: