원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
간략한 도입 :
AAR Ｅ 연결기와 E/F 연결기는 AAR 표준 연결기입니다. 개봉 수단에 따르면, 그들은 상위 대리 종류와 낮은 연기 종류로 분할될 수 있었습니다. 훅, 너클과 잠금장치는 끄고 부드러워짐으로써 모든 처리입니다. 감동적 프로필은 10-A 프로필을 채택합니다. 연결기 자재는 AAR M-201 표준에 따르고, 연결기 프로필이 AAR S106 표준에 따르고, 연결기 제조가 AAR M211 표준에 따릅니다. 연결기가 안에 인 E50A 너클을 채택한 모든 AAR Ｅ 연결기와 E/F는 구성되고 좋은 호환성과 그것들과의 호환성이 현재 안에 북아메리카를 안에 서비스합니다.
E/F 연결기는 곡선을 통과하여 열차를 위한 요구조건을 충족시키고 충분한 측면 변동을 제공하기 위해, Ｅ 연결기와 Ｆ 연결기를 기초로 하여 개발됩니다. E/F 연결기는 주로 긴 견인 빔과 화차를 위해 사용됩니다. E/F 연결기의 책임자는 Ｅ 유형 커플러의 구조물을 채택합니다. 몸과 꼬리는 Ｆ 유형 커플러의 구조를 채택합니다.
연결기 관절은 결합기 잠금장치의 제어부분입니다 그리고 풀리세요. AAR 너클 E50AE는 Ｅ 연결기, E/F 커플러 조립을 위해 설계됩니다. 철도 수송비 자동차 제품에 대하여 표준인 AAR에 따르면서, E50AE 너클은 Ｅ 그레이드 강철을 채택합니다. 너클 E50AE는 북아메리카에서 서비스에 현재 연결기 일부와 교환할 수 있습니다.
우리는 또한 다른 AAR 연결기, 중국 연결기와 기타 등등에게 너클 또는 결합체부를 제공할 수 있습니다.
연결기 훅의 구조 :
우리가 제공할 수 있는 연결기 관절 :
우리를 선택합니까?
준비된 연결기는 설치합니다 :
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 철도 왜건과 왜건 부품을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건 악귀들을 설계할 수 있습니다.
Q3 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건과 악귀들에 10 이상의 년의 경험을 갖고 있습니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q4 : 내가 당신에서 따온 인용을 얻기 위해 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
문의사항을 직접 저희에게 보내세요
