원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
모델 번호:
맞춤형
받침대를 던지는 표준 규격 / 협궤 /Meter 계측기 보기
간략한 도입 :
주강 세조각 트럭 보기의 주요 부분으로서의, 캐스팅 받침대는 중간판 또는 사이드 베어링을 통하여 바퀴와 철도에 두 면의 골조를 연결시키고 차체의 하중을 이동시키는 것 입니다.
보기의 받침대는 처리를 던짐으로써 일반적으로 주강으로 만들어지고, 마모판과 중앙 하측 플레이트와 받침대 석, 기타 등등을 종종 갖추고 있습니다.
티에케는 10년 이상간 경편궤도 왜건을 제조했습니다. 우리는 K2 보기, K6 보기, K8 보기, 1520 밀리미터 계측기 보기, 1067 밀리미터 계측기 보기, 미터 계측기 보기와 기타 등등을 위한 받침대 주형을 소유합니다. 13 톤으로부터의 우리의 보기의 축 하중, 35 톤에 대한 16 톤, 18 톤, 21 톤, 25 톤, 30 톤. 우리는 전혀 단지 2 액슬 보우기도 가지고 있는 그러나 또한, 3 액슬 보우기를 가지고 있으며, 그것이 240 톤 최고 무거운 짐 왜건 요구조건을 충족시킬 수 있습니다.
우리는 또한 다양한 악귀들을 설계하고 제조할 수 있고 악귀들이 고객의 특정 요구 사항에 따라 볼스터를 받칩니다.
우리를 선택합니까?
받침대는 주로 있고 캐스티드 지나서 클래스 B와 등급 C가 테이블 하단으로서 단단하게 합니다 :
캐스팅 받침대의 화학조성 :
| 재료 | Ｃ ≤ | Si≤ | Mn≤ | P≤ | S≤ | Cu≤ | Ni≤ | Cr≤ | Mo≤ |
| 클래스 B | 0.28 | 0.4 | 1 | 0.03 | 0.03 | 0.3 | 0.3 | - | - |
|
등급 C
|
0.28 | 0.4 | 1.5 | 0.03 | 0.03 | 0.3 | 0.35 | 0.3 | 0.3 |
받침대의 역학적 성질 :
| 재료 | 인장 강도 | 항복 강도 | 신장성 비율 | 부문에 감소 율 | 충격 흡수 |
| 클래스 B | ≥485 | ≥260 | ≥24 | ≥36 | ≥20(-7C) |
| 등급 C | ≥620 | ≥415 | ≥22 | ≥45 | ≥20(-18C) |
악귀들 집회가 준비된 세정된 캐스팅 받침대 :
티에케는 조립 직장을 보기스 :
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 경편궤도 왜건 악귀들을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 당신은 주문 제작된 경편궤도 악귀들을 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 경편궤도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 기자재를 제공할 수 있습니다.
Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건 악귀들을 설계할 수 있습니다.
Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건과 악귀들에 10 이상의 년의 경험을 갖고 있습니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대적인 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
문의사항을 직접 저희에게 보내세요
