원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
간략한 도입 :
브레이크 슈, 또한 이름 제동 판 또는 브레이크 패드가 스레드 제동 기차를 위해 운영을 막기 위해 휠과 직접적 콘텍 부입니다. 정지 프로세스 동안, 브레이크 슈와 주행 휠의 마찰로 인해 많은 열이 발생할 것입니다. 왜건 제조의 디자인에 따라 브레이크 슈의 다른 유형이 있습니다. 다른 마찰계수에 따르면, 브레이크 슈는 낮은 마찰 브레이크 슈와 높은 마찰 브레이크 슈로 분할될 수 있었습니다.
티에케는 고객 요구 사항에 따라 다양한 브레이크 슈를 제공할 수 있습니다. 우리는 10년 이상간 다양한 철도 자동차를 제조했고 우리의 브레이크 슈 공장이 중국철도의 승인을 받은 제조입니다.
주요 기술적 특징 :
이름 | 도 브레이크 슈 / 제동 판 / 브레이크 패드 낮은 마찰 / 높은 마찰 / 무쇠 |
재료 | 낮은 마찰 복합 재료, 높은 마찰 복합 재료, 높은 인 무쇠, 합금 주철 |
제조 표준 | TB/T2403, AAR M-926, UIC-832 |
생산 과정 | 열 압력에 의한 주형 |
애플리케이션 | 화차, 객차, 기관차 |
계측기 | 762 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1435 밀리미터, 1520 밀리미터 |
속도 | <160km> |
보기 위의 브레이크 슈 :
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우리를 선택합니까?
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 경편궤도 왜건 악귀들을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 당신은 주문 제작된 경편궤도 악귀들을 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 경편궤도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 기자재를 제공할 수 있습니다.
Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같이 다른 계측기의 경편궤도 왜건 악귀들을 설계할 수 있습니다.
Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건과 악귀들에 10 이상의 년의 경험을 갖고 있습니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
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