원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Tieke
간략한 도입 :
2개 종류의 철도 차량을 위한 제동이 있습니다 : 브레이크 슈 브레이크와 브레이크 디스크 브레이크.
위치, 브레이크 디스크를 증가하는 것은 휠로 분할될 수 있다고 브레이크 디스크에 따른 것 브레이크 디스크를 탑재했고 축이 브레이크 디스크를 탑재했습니다.
축은 브레이크 디스크가 똑같은 차륜 위의 2개 휠 사이에 축에 설치된 브레이크 디스크를 언급한다는 것을 개시했습니다. 기차가 브레이크를 걸 때, 브레이크 패드는 브레이크 디스크에 대고 압박할 것이고 운동 에너지가 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 마찰을 통하여 열 에너지로 변환됩니다.
모노 블록 형태 브레이크 디스크와 쌍둥이 블록 브레이크 디스크가 있습니다. 브레이크 디스크가 지칠 때 쌍둥이 블록 형태 브레이크 디스크는 2 절반에 있고 대체하기 쉽습니다. 브레이크 디스크는 주로 브레이크 디스크 본체, 허브, 디스크 테, 볼트와 세탁기와 기타 등등으로 구성됩니다.
주요 구조적인 특징 :
브레이크 디스크의 매개 변수 :
| 이름 | 철도 브레이크 디스크 축은 브레이크 디스크 열차 브레이크 디스크 160 킬로미터 / Ｈ를 탑재했습니다 |
| 애플리케이션 | 철도 객차 속도 단지 160 킬로미터 / Ｈ |
| 재료 | 버미큘라 캐스트 아이언 RUT400 또는 회주철 HT300 |
| 표준 | AAR, UIC, TB |
| 생산 과정 | 캐스팅 |
| 직경 범위 | Φ470mm-Φ720mm |
| 애플리케이션 | 객차 열차가 단지 160 킬로미터 / Ｈ를 가속시킵니다 |
| 타입 | 모노 블록 형태 또는 쌍둥이 블록 형태 |
기차 위의 브레이크 디스크 :
우리가 제공할 수 있는 모든 보기 부분 :
우리를 선택합니까?
FAQ :
Q1 : 무역 업체 또는 공장입니까?
한 : 우리는 직접적으로 공장이고 직접적으로 경편궤도 왜건 악귀들을 제조하고 수출합니다.
Q2 : 당신은 주문 제작된 경편궤도 악귀들을 제공하기 위한 디자인 능력을 가집니까?
한 : 예, 우리는 전문적 기술 팀을 있고 우리가 UIC, AAR, EN과 같이 국제적 경편궤도 기준과 친하고 고객 요구 사항에 따라 철도 기자재를 제공할 수 있습니다.
Q3 : 중국철도 계측기가 1435 밀리미터이지만, 그러나 우리 나라가 1000 밀리미터 계측기입니다, 이것은 당신에 대한 문제일 것입니까?
한 : 물론 전혀, 우리가 1435 밀리미터, 1000 밀리미터, 1067 밀리미터, 1520 밀리미터 또는 다른 필요한 철도 궤간과 같은 다른 계측기의 경편궤도 왜건 악귀들을 설계할 수 있습니다.
Q4 : 무엇 때문어 내가 당신의 경쟁자들과 비교하여 당신을 선택하여야 합니까?
한 : 티에케 철도는 왜건으로부터 변환되었고 공장이 2016년에 중국철도에 속하고 기업들이 제조 철도 왜건과 악귀들에 10 이상의 년의 경험을 갖고 있습니다 ; 지금 티에케 철도가 민간 기업이고, 현대적인 시장 관리 전략을 채택한 것처럼, 우리의 서비스는 탄력적이고 더 이해심이 있고 우리의 비용이 더 제어 가능합니다.
Q5 : 내가 당신으로부터 인용을 얻기 위해 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 당신은 상세도, 제품 사진, 세부 기술적인 매개 변수 또는 요구 기술과 조사를 보낼 수 있습니다. 완전한 요구조건 입력은 매우 정확한 인용을 당신에게 제공하는 것이 우리에게 중요합니다.
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